| 基于可靠度的列车多部件预防性机会维修策略研究 |
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| 引用本文： | 肖红升,贺德强,杨严杰,苗剑.基于可靠度的列车多部件预防性机会维修策略研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(4):1033-1040. |
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| 作者姓名： | 肖红升 贺德强 杨严杰 苗剑 |
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| 作者单位： | 广西大学机械工程学院,广西南宁,530004;广西大学机械工程学院,广西南宁 530004;广西制造系统与先进制造技术重点实验室,广西南宁 530004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;广西自然科学基金重点项目;广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金;广西壮族自治区研究生教育创新计划 |
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| 摘 要： | 针对现行轨道车辆检修模式存在过维修和欠维修等问题,提出基于可靠度的列车多部件预防性维护策略。引入故障率递增因子和役龄递减因子,采用维修与更换相结合的维护方式,依据可靠性要求确定单部件最佳预防性维修周期及维修次数。通过分析部件之间维修的经济相关性,在单部件最佳预防性维修周期基础上,通过二次抛物线插值法优化机会维修可靠度阈值,使总维护费用最少,从而得到最优机会维修可靠度。研究结果表明:相比于传统列车维修策略,运用提出的预防性机会维修策略,在保障列车可靠性的同时可减少入库检修次数,节省维护费用,保证了列车运行的安全性和维修的经济性。
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| 关 键 词： | 轨道车辆 可靠性 多部件 预防性维修 机会维修 |
Research on the preventive opportunistic maintenance strategy of train multi-components based on reliability |
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| XIAO Hongsheng,HE Deqiang,YANG Yanjie,MIAO Jian.Research on the preventive opportunistic maintenance strategy of train multi-components based on reliability[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(4):1033-1040. |
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| Authors: | XIAO Hongsheng HE Deqiang YANG Yanjie MIAO Jian |
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| Institution: | (College of Mechanical Engineering,Guangxi University,Nanning 530004,China;Key Laboratory of Guangxi Manufacturing System and Advanced Manufacturing Technology,Nanning 530004,China) |
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| Abstract: | XIAO Hongsheng;HE Deqiang;YANG Yanjie;MIAO Jian(College of Mechanical Engineering,Guangxi University,Nanning 530004,China;Key Laboratory of Guangxi Manufacturing System and Advanced Manufacturing Technology,Nanning 530004,China) |
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| Keywords: | rail vehicles reliability multi-components preventive maintenance opportunistic maintenance |
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