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近海环境下耐久性损伤刚构桥墩时变抗震性能分析
引用本文:梁岩,任超,牛欢,李杰.近海环境下耐久性损伤刚构桥墩时变抗震性能分析[J].铁道科学与工程学报,2019,16(4):968-975.
作者姓名:梁岩  任超  牛欢  李杰
作者单位:郑州大学土木工程学院,河南郑州,450001;郑州大学土木工程学院,河南郑州,450001;郑州大学土木工程学院,河南郑州,450001;郑州大学土木工程学院,河南郑州,450001
摘    要:基于OpenSees平台,以全寿命周期内某近海刚构桥桥墩为例,考虑刚构桥墩墩顶约束条件,进行非线性时程分析,通过截面弯矩—曲率曲线分析氯离子侵蚀对桥墩抗震性能的影响。随着服役期延长桥墩耐久性损伤程度增大,材料力学性能不断退化,当服役期达到67a时,保护层开裂;桥墩中仅箍筋发生锈蚀时,氯离子侵蚀对桥墩承载力和延性影响较小;当纵筋发生锈蚀后,墩顶最大位移随服役期的延长而增大,抗震性能明显降低。本文研究成果可为桥梁全寿命周期内抗震性能设计提供技术参考。

关 键 词:氯离子侵蚀  桥墩  抗震性能  滞回曲线

Time varying seismic performance evaluation of durability damage rigid frame bridge in offshore environment
LIANG Yan,REN Chao,NIU Huan,LI Jie.Time varying seismic performance evaluation of durability damage rigid frame bridge in offshore environment[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(4):968-975.
Authors:LIANG Yan  REN Chao  NIU Huan  LI Jie
Institution:(School of Civil Engineering,Zhengzhou University,Zhengzhou 450001,China)
Abstract:LIANG Yan;REN Chao;NIU Huan;LI Jie(School of Civil Engineering,Zhengzhou University,Zhengzhou 450001,China)
Keywords:chloride ion erosion  pier  seismic performance  hysteretic curve
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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