| 基于钢垫梁的CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层修复技术研究 |
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| 引用本文： | 黄传岳,李传勇,谭社会,易忠来,王永华.基于钢垫梁的CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层修复技术研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(2):287-293. |
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| 作者姓名： | 黄传岳 李传勇 谭社会 易忠来 王永华 |
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| 作者单位： | 中国铁路上海局集团有限公司 工务部,上海,200071;中国铁路上海局集团公司芜湖工务段,安徽 芜湖,241000;中国铁道科学研究院集团有限公司 铁道建筑研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;上海市自然科学基金 |
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| 摘 要： | 针对高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层伤损,以影响运输效率最小化、作业效率最大化为原则,提出钢轨切割、轨道板移出、砂浆清理、钢垫梁临时支撑、伤损支承层修复、轨道板复位和砂浆层灌注的作业方案。并以关键工装钢垫梁为研究对象,进行承载能力静载试验和有限元数值分析,论证该技术方案的可行性。在钢垫梁临时支撑阶段,采用视频监控及动力学监测技术手段,实时监控线路状态,保障施工安全。应用实践表明:该技术能在天窗时间内完成CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层伤损修复,有效改善线路高低不平顺,恢复无砟轨道结构稳定性。
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| 关 键 词： | 无砟轨道 支承层修复 钢垫梁 视频监控 |
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