| 考虑跨数影响的单线铁路简支梁桥桥墩地震响应 |
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| 引用本文： | 鲜国,魏标,李传富,王祯伟,杜雪松.考虑跨数影响的单线铁路简支梁桥桥墩地震响应[J].铁道科学与工程学报,2019,16(3):698-705. |
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| 作者姓名： | 鲜国 魏标 李传富 王祯伟 杜雪松 |
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| 作者单位： | 成兰铁路有限责任公司,四川 成都,610032;中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075;浙江省交通规划设计研究院,浙江杭州,310006 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;湖南省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 针对8 m和25 m 2种墩高的单线铁路简支梁桥,研究跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。采用OpenSEES程序,分别建立2跨,4跨,6跨和8跨共4种不同跨数的桥梁有限元模型。通过不同方向、不同烈度的地震动作用下地震响应的对比分析,确定跨数对中间桥墩地震响应的影响程度。研究结果表明:在纵向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而增加,并在跨数多于4跨时增加趋势变缓;在横向地震动作用下,中间桥墩地震响应随跨数的增加而先增加后减小,并在跨数为4跨时达到最大值。以上趋势随着墩高和地震烈度的增加而减小,但在桥墩屈服前后略有波动。因此,在进行单线铁路简支梁桥的普通高度桥墩地震响应分析时,为了同时提高计算精度和计算效率,建模跨数以4跨为宜。
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| 关 键 词： | 单线铁路 简支梁桥 跨数 墩高 地震响应 |
Effects of span number on seismic responses of simply supported bridge piers in a single line railway |
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| XIAN Guo,WEI Biao,LI Chuanfu,WANG Zhenwei,DU Xuesong.Effects of span number on seismic responses of simply supported bridge piers in a single line railway[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(3):698-705. |
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| Authors: | XIAN Guo WEI Biao LI Chuanfu WANG Zhenwei DU Xuesong |
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| Institution: | (Chengdu-Lanzhou Railway Co.,Ltd,Chengdu 610032,China;School of Cirvl Engineering,Central South University,Changsha 410075,China;Zhejiang Provincial Institute of Communications Planning,Design&Research,Hangzhou 310006,China) |
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| Abstract: | XIAN Guo;WEI Biao;LI Chuanfu;WANG Zhenwei;DU Xuesong(Chengdu-Lanzhou Railway Co.,Ltd,Chengdu 610032,China;School of Cirvl Engineering,Central South University,Changsha 410075,China;Zhejiang Provincial Institute of Communications Planning,Design&Research,Hangzhou 310006,China) |
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| Keywords: | single line railway simply supported bridge bridge span number pier height seismic response |
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