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隧道爆破全时程荷载研究及其应用
引用本文:王先前,黄亚兵,彭立敏,陈家旺,雷明锋.隧道爆破全时程荷载研究及其应用[J].铁道科学与工程学报,2019,16(1):144-151.
作者姓名:王先前  黄亚兵  彭立敏  陈家旺  雷明锋
作者单位:深圳市市政设计研究院有限公司,广东 深圳,518029;中南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410075;中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075;重载铁路工程结构教育部重点实验室,湖南 长沙 410075
基金项目:国家自然科学基金;深圳市交委科技资助项目
摘    要:基于多段多孔爆破荷载的等效思路,提出适用于微差爆破荷载简化计算的隧道爆破全时程荷载函数,并将数值模拟与现场实测结果进行对比分析,验证了隧道爆破全时程荷载在工程实际应用中的有效性和可行性。

关 键 词:微差爆破  全时程荷载函数  数值模拟

Study on full-time load function of tunnel blasting and its application
WANG Xianqian,HUANG Yabing,PENG Limin,CHEN Jiawang,LEI Mingfeng.Study on full-time load function of tunnel blasting and its application[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(1):144-151.
Authors:WANG Xianqian  HUANG Yabing  PENG Limin  CHEN Jiawang  LEI Mingfeng
Institution:(Shenzhen Municipal Design & Research Institute Co.,Ltd,Shenzhen 518029,China;School of Civil Engineering,Central South University,Changsha 410075,China;Key Laboratory of Engineering Structure of Heavy Haul Railway (Central South University),Changsha 410075,China)
Abstract:WANG Xianqian;HUANG Yabing;PENG Limin;CHEN Jiawang;LEI Mingfeng(Shenzhen Municipal Design & Research Institute Co.,Ltd,Shenzhen 518029,China;School of Civil Engineering,Central South University,Changsha 410075,China;Key Laboratory of Engineering Structure of Heavy Haul Railway (Central South University),Changsha 410075,China)
Keywords:millisecond blasting  full-time load function  numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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