| 双排桩基悬臂式 挡土墙结构计算方法研究 |
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| 引用本文： | 周珩,苏谦,姚裕春,杨威.双排桩基悬臂式 挡土墙结构计算方法研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(3):654-663. |
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| 作者姓名： | 周珩 苏谦 姚裕春 杨威 |
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| 作者单位： | 西南交通大学 土木工程学院,四川 成都,610031;中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;中国铁路总公司科技研究开发计划 |
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| 摘 要： | 基于双排桩基悬臂式挡土墙结构与传统支挡结构存在较大的差异性,通过探讨双排桩基悬臂式挡土墙结构的承载机理,提出该结构的简化分析模型以及结构内力与变形的解析计算方法,并通过典型工程的有限元建模计算,验证该计算方法的可行性。研究结果表明:双排桩基悬臂式挡土墙结构可分解为悬臂段、底板与桩基,依次采用悬臂梁模型、简支梁模型与弹性地基梁模型进行设计计算;悬臂段承受填筑体水平土压力荷载;底板承受悬臂段传递的重力、水平力与弯矩,以及上部填筑体的竖向均布土压力荷载;桩基承受荷段受水平土压力,锚固段承受由变形引起的弹性抗力;悬臂段底部、底板纵向跨中断面、底板与桩基连接处以及桩基顶部与锚固点附近为应力集中断面,设计时应注意截面安全检算;理论计算结果略大于数值计算结果,验证了该计算方法的合理性,为结构优化设计提供了思路。
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| 关 键 词： | 桩基悬臂式挡土墙结构 受力模式 空间协同作用 计算模型 |
Research on calculation method of double-row pile foundation cantilever retaining wall structure |
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| ZHOU Heng,SU Qian,YAO Yuchun,YANG Wei.Research on calculation method of double-row pile foundation cantilever retaining wall structure[J].Journal of Railway Science and Engineering,2019,16(3):654-663. |
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| Authors: | ZHOU Heng SU Qian YAO Yuchun YANG Wei |
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| Institution: | (School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd,Chengdu 610031,China) |
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| Abstract: | ZHOU Heng;SU Qian;YAO Yuchun;YANG Wei(School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd,Chengdu 610031,China) |
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| Keywords: | double-row pile foundation cantilever retaining wall force model spatial coordinative interaction calculation model |
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