铁路道岔外锁闭装置的强度分析 |
| |
引用本文: | 李方太,薛明德,张玉林,黄天新.铁路道岔外锁闭装置的强度分析[J].铁道标准设计通讯,2002(9):4-7. |
| |
作者姓名: | 李方太 薛明德 张玉林 黄天新 |
| |
作者单位: | [1]清华大学工程力学系,北京100084 [2]北京全路通信信号研究设计院,北京100071 |
| |
摘 要: | 对 18号单开道岔外锁闭装置建立有限元接触计算模型 ,分析心轨的变形对道岔锁闭钩的受力影响 ,给出不同载荷作用下锁闭钩中的应力随车轮行进距离的变化规律。
|
关 键 词: | 道岔外锁闭装置 接触 有限单元法 |
修稿时间: | 2002年4月3日 |
Strength analysis of external locking device for railway tie |
| |
Abstract: | A finite element contact computation model is established for the external locking device of 18# single point. The impact of point rail deformation on tie locking hook force is analyzed. The law of locking hook stress varying with traveling distance of wheels is given. |
| |
Keywords: | external locking device of tie contact finite element method |
本文献已被 维普 等数据库收录! |