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客运专线牵引供电系统短路试验的研究
引用本文:王勇.客运专线牵引供电系统短路试验的研究[J].铁道工程学报,2009(11).
作者姓名:王勇
作者单位:中铁电气化局集团有限公司,北京,100036
摘    要:研究目的:牵引供电系统的短路试验是客运专线工程"四电"集成试验阶段的一项重要内容,本文对短路试验的前提条件、程序、方法、注意事项进行研究,并以京津城际铁路的实际应用为例,分析牵引供电系统短路试验的评估内容和标准,为今后客运专线建设牵引供电系统短路试验提供程序化的指导和借鉴.研究结论:阐述了客运专线牵引供电系统短路试验是集成试验阶段不可缺少的一项内容,其试验程序、试验方法、评估内容等,通过在京津城际铁路工程中的验证是可行和可靠的.通过规范化的真实性短路试验,可以对牵引供电系统的施工安装质量、系统功能和性能进行验证,并根据试验结果优化调整相关参数.可为此后客运专线牵引供电系统的短路试验提供指导.

关 键 词:客运专线  牵引供电系统  短路试验

Research on the Short-circuit Test of Traction Power System on the Passenger Dedicated Line
WANG Yong.Research on the Short-circuit Test of Traction Power System on the Passenger Dedicated Line[J].Journal of Railway Engineering Society,2009(11).
Authors:WANG Yong
Abstract:
Keywords:
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