首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

冷天气起飞时的高度修正研究
引用本文:谢春生,傅职忠.冷天气起飞时的高度修正研究[J].交通与计算机,2009,27(1):39-43.
作者姓名:谢春生  傅职忠
作者单位:中国民航大学,天津,300300
基金项目:中国民航总局科技项目 
摘    要:对飞机在冷天气起飞时是否应该对高度进行修正问题进行了研究,通过理论分析和实际计算证明:由于冬季低温天气实际温度大大低于标准大气温度,几何高度可能比气压高度低几百英尺甚至更多。因此,冷天气起飞时应该对改平高度进行修正。文中给出了冷天气高度修正的通用计算方法,并以波音公司的图表为例介绍了冷天气高度修正方法。

关 键 词:高度修正  几何高度  气压高度  起飞性能  改平高度

Cold Temperature Take-off Altitude Correction
XIE Chunsheng,FU Zhizhong.Cold Temperature Take-off Altitude Correction[J].Computer and Communications,2009,27(1):39-43.
Authors:XIE Chunsheng  FU Zhizhong
Institution:Civil Aviation University of China;Tianjin 300300;China
Abstract:This paper studied a problem whether or not it is necessary to calibrate the altitude value when aircraft takes off under cold weather conditions.After a series of theoretical analysis and statistic reckoning,the results show that the geometric altitude may be several hundreds of feet and even much lower than the pressure altitude because the actual air temperature is well below the standard air temperature in winter.Thus,it is important to calibrate the defined straight and level flight altitude when aircr...
Keywords:altitude correction  geometry altitude  pressure altitude  takeoff performance  level-off height  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号