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| 沥青混合料的低频疲劳损伤效应分析 | |
| 引用本文： | 周玉锋,李慧丽.沥青混合料的低频疲劳损伤效应分析[J].公路与汽运,2007(4):121-123. |
| 作者姓名： | 周玉锋 李慧丽 |
| 作者单位： | 1. 广州市公路开发公司,广东,广州510075 2. 湖南省交通规划勘察设计院,湖南,长沙410011 |
| 摘 要： | 加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响较大,疲劳过程中的损伤随着疲劳次数的增加而逐渐增加;耗散能、塑性应变也随着疲劳次数的增加而逐渐增加;所以损伤、耗散能与塑性应变三者之间必然存在某种联系.文中根据低加载频率的疲劳试验来模拟材料的温度疲劳,运用耗散能相关理论分析沥青混合料的温度疲劳损伤,并进行损伤力学分析,说明了粘弹性材料疲劳的本质是荷载循环过程中耗散能的增加. |
| 关 键 词： | 公路 沥青混合料 低加载频率 疲劳损伤 耗散能 |
| 文章编号： | 1671-2668（2007）04-0121-03 |
| 修稿时间： | 2007-03-19 |
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