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| 电喷高压共轨柴油机燃用生物柴油性能研究 | |
| 引用本文： | 张岳秋,冯玉桥,刘宪,王建昕.电喷高压共轨柴油机燃用生物柴油性能研究[J].北京汽车,2012(3):9-12,17. |
| 作者姓名： | 张岳秋 冯玉桥 刘宪 王建昕 |
| 作者单位： | 北京市机动车排放管理中心,北京,100176;清华大学汽车研究所,北京,100084 |
| 摘 要： | 通过实验研究了燃用生物柴油对电喷高压共轨柴油机的动力性、经济性和排放性的影响。结果表明,生物柴油B100和B20均可以有效降低PM、HC、CO和烟度排放,但是动力性下降、油耗率上升、NOx排放有明显增加;与柴油相比生物柴油B100的PM和DS(干碳烟)排放分别降低50%～70%、80%～85%,B20的PM和DS排放分别降低25%～35%、30%～40%。生物柴油B100和B20的NOx排放相比柴油上升5%～20%。 |
| 关 键 词： | 柴油电子燃油喷射 生物柴油 PM DS Brake Mean Effective Pressure(制动平均有 效压力) |
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