台湾海峡穿浪双体高速车客渡船尺度设计 |
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引用本文: | 杨帅,朱志洁,彭飞.台湾海峡穿浪双体高速车客渡船尺度设计[J].船舶标准化工程师,2013(3):34-36,45. |
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作者姓名: | 杨帅 朱志洁 彭飞 |
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作者单位: | 中国舰船研究设计中心;海军工程大学 |
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摘 要: | 文章主要对台海目前航运状况以及风浪情况进行分析,通过对比几种高性能船的优缺点,确定只有穿浪双体船作为台湾海峡车客渡船才具有最佳的经济性、快速性和适航性。并且分析了台湾海峡车客渡船必需具有适航性,在穿浪船的耐波性模型试验基础上以晕船率来确定适合台湾海峡营运的车客渡船的最小尺度。
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关 键 词: | 穿浪双体船 台湾海峡 车客渡船 尺度 |
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