| 新增纵梁与原主梁之间界面收缩徐变效应分析 |
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| 引用本文： | 彭冬,卓勤照.新增纵梁与原主梁之间界面收缩徐变效应分析[J].船海工程,2009,38(4). |
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| 作者姓名： | 彭冬 卓勤照 |
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| 作者单位： | 1. 孝感市公路管理局,湖北,孝感,432100
2. 湖北阿深南高速公路发展有限公司,湖北,黄石,435000 |
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| 摘 要： | 增加主梁改造桥梁结构时,新浇混凝土收缩徐变对新浇主梁产生不利影响.通过对收缩徐变产生的界面应力分析,得到界面应力的分布形式和界面应力的影响因素.结果表明:新浇主梁收缩徐变产生的纵向拉应力在固定端最大,铰接端为零,界面剪应力铰接端最大,固定端为零;混凝土收缩徐变所产生的界面应力随着时间增长而逐渐增大,且后期增长速度小于前期增长速度;收缩徐变产生的界面应力随着新截面增加而增大,随着年环境平均湿度增加而减小;新增混凝土强度与原主梁混凝土强度相差越大,产生的界面应力也越大.
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| 关 键 词： | 桥梁工程 加固改造 收缩徐变 界面应力 |
Analysis of Shrinkage and Creep Effects Between new Added Beams and the Original Beams |
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| Authors: | PENG Dong ZHUO Qin-zhao |
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