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波纹钢板拱桥应用与设计施工技术研究
引用本文:夏志强.波纹钢板拱桥应用与设计施工技术研究[J].公路交通科技,2013(11):340-342.
作者姓名:夏志强
作者单位:山西省交通规划勘察设计院
摘    要:通过刚度等效的原则将波纹钢板简化为平钢板,利用大型通用有限元程序ANSYS对波纹钢管拱桥在其两侧及顶部土体回填的各个阶段进行了计算和分析。研究结果表明,波纹钢管拱桥在施工过程中,两侧交错回填土体高差不宜过大,应尽量对称回填、尽早压实,以避免拱体发生不均匀挤压现象;拱顶位移和应力的最大值发生在土体回填即将覆盖拱顶的施工阶段,因此,施工过程中应密切关注和监测覆土即将盖过拱顶时结构的位移和应力。

关 键 词:波纹钢板  刚度等效  有限元分析  覆土回填
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