双曲线切线模量法在铁路复合地基沉降计算中的应用

基于双曲线切线模量法的理论基础,利用C＋＋语言和VB语言混合编程,编制了地基沉降计算程序,并利用某铁路复合路基载荷试验p—s曲线进行计算以验证其适用性。结果表明,计算值与实测值吻合较好,用于计算或预测铁路复合地基的沉降是一种比较理想的方法。