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| 参数修正在锂电池析气模型中的应用 | |
| 引用本文： | 周苏,王章保,陈凤祥.参数修正在锂电池析气模型中的应用[J].汽车．拖拉机,2012(3):15-19,38. |
| 作者姓名： | 周苏 王章保 陈凤祥 |
| 作者单位： | [1]同济大学汽车学院／燃料电池汽车及动力系统国家工程研究中心,上海201804 [2]同济大学中德学院,上海200092 |
| 基金项目： | 本研究得到上海市重点学科项目资助（B303）,为同济大学中德学院AVL新型车辆动力系统基金项目. |
| 摘 要： | 提出了基于析气影响和参数修正的修正型Gassing模型，并用Matlab／Simulink对该模型进行了仿真验证。验证结果表明，修正型Gassing模型也适用于电池充电临界情况，可以描述电池重要变量如SOC、温度和内阻等的动态特性，而且较之于原Gassing模型 进一步提高了模型的精度，使模型中SOC、内阻R。等状态变量的计算更为合理和有效。 |
| 关 键 词： | 蓄电池 参数修正 荷电状态 系统仿真 |
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