GM(1,1)模型在高填方路基沉降预估中的应用 |
| |
引用本文: | 黄昶.GM(1,1)模型在高填方路基沉降预估中的应用[J].公路与汽运,2008(2):87-89. |
| |
作者姓名: | 黄昶 |
| |
作者单位: | 长沙市土地开发建设有限公司,湖南,长沙,410001 |
| |
摘 要: | 文中讨论了不同高路堤沉降预估方法的特点,并以某高速公路沉降观测点实测数据为例,建立了灰色GM(1,1)预估模型;并编写相应程序对高路堤后期沉降进行了预测,将预测结果与实测结果进行了对比。结果表明,灰色GM(1,1)预估模型可以对实测数据进行更好的拟合,且其对后期的预测沉降量与实际沉降量更接近。
|
关 键 词: | 公路 GM(1 1)预估模型 高填方路基 沉降 |
文章编号: | 1671-2668(2008)02-0087-02 |
修稿时间: | 2007年10月15 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|