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GM(1,1)模型在高填方路基沉降预估中的应用
引用本文:黄昶.GM(1,1)模型在高填方路基沉降预估中的应用[J].公路与汽运,2008(2):87-89.
作者姓名:黄昶
作者单位:长沙市土地开发建设有限公司,湖南,长沙,410001
摘    要:文中讨论了不同高路堤沉降预估方法的特点,并以某高速公路沉降观测点实测数据为例,建立了灰色GM(1,1)预估模型;并编写相应程序对高路堤后期沉降进行了预测,将预测结果与实测结果进行了对比。结果表明,灰色GM(1,1)预估模型可以对实测数据进行更好的拟合,且其对后期的预测沉降量与实际沉降量更接近。

关 键 词:公路  GM(1  1)预估模型  高填方路基  沉降
文章编号:1671-2668(2008)02-0087-02
修稿时间:2007年10月15
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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