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美国联邦航空管理局机场道面试验中心足尺试验介绍
引用本文:郑秉乾,马松林,李新凯.美国联邦航空管理局机场道面试验中心足尺试验介绍[J].中外公路,2009,29(3).
作者姓名:郑秉乾  马松林  李新凯
作者单位:哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
摘    要:为了应对大飞机的超大荷载对机场道面带来的破坏,并由此可能引发的飞机安全事故,美国联邦航空管理局(FAA)建立了国家机场道面试验中心(NAPTF)致力于机场道面结构的研究,NAPTF于2000年开始进行不同机场道面结构的足尺重复加速加载试验,采集了大量的重复加载下路面结构响应数据.FAA机场道面试验中心进行的足尺试验,包括足尺试验设计、路面结构形式、加载信息以及结构响应等,足尺试验很好地反映了路面破坏的整个过程,其成果已用于对目前道面设计中所采用的力学模型的修正等方面.

关 键 词:美国机场道面试验中心  足尺试验  路面破坏
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