| 基于热点应力的转向架铝合金构架焊接结构疲劳问题研究 |
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| 引用本文： | 高红义,张开林,张明晶.基于热点应力的转向架铝合金构架焊接结构疲劳问题研究[J].机车电传动,2008(2):11-14. |
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| 作者姓名： | 高红义 张开林 张明晶 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
2. 成都车辆段,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 教育部长江学者和创新团队发展计划 |
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| 摘 要： | 基于热点应力法对转向架构架加强筋板的焊接处进行疲劳强度分析,通过建立疲劳热点位置结构的有限元模型,采用最有可能发生疲劳破坏部位处的应力幅值作为疲劳评定依据,采取不同的工艺设计方案,选取最有可能发生破坏的热点位置进行分析,其分析方法对运用热点应力法进行转向架结构的疲劳强度分析具有一定的参考价值.
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| 关 键 词： | 转向架 铝合金构架 有限元分析 焊接结构 热点应力 疲劳寿命 |
| 文章编号： | 1000-128X(2008)02-0011-04 |
| 修稿时间： | 2007年8月14日 |
Research on Welded Structure Fatigue of Aluminum Alloy Bogie Frame Based on Hot Spot Stress |
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| GAO Hong-yi,ZHANG Kai-lin,ZHANG Ming-jing.Research on Welded Structure Fatigue of Aluminum Alloy Bogie Frame Based on Hot Spot Stress[J].Electric Drive For Locomotive,2008(2):11-14. |
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| Authors: | GAO Hong-yi ZHANG Kai-lin ZHANG Ming-jing |
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| Abstract: | |
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