| 高速动车组电空制动系统试验台 |
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| 引用本文： | 李和平,曹宏发,杨伟君.高速动车组电空制动系统试验台[J].铁道机车车辆,2011,31(5):135-138. |
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| 作者姓名： | 李和平 曹宏发 杨伟君 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院 机车车辆研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 中国铁道科学研究院建设了高速铁路系统试验国家工程实验室高速动车组制动系统试验室,这是一个具有国际先进水平的高速动车组制动系统试验研究和创新平台,实现对300～500km/h高速动车组制动系统及关键部件的研究性试验、性能试验和可靠性试验。高速动车组电空制动系统试验台是试验室的重要组成部分。试验台围绕高速动车组制动系统的发展方向和关键技术,可以进行高速动车组微机控制直通电空制动系统的匹配特性试验、系统联调试验和测试验证。还可以进行高速动车组制动系统关键气动部件和电气部件的性能试验、可靠性试验及测试验证。
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| 关 键 词： | 动车组 制动 试验台 |
Test Platform for EMU Electro-pneumatic Brake System |
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| LI He-ping,CAO Hong-fa,YANG Wei-jun.Test Platform for EMU Electro-pneumatic Brake System[J].Railway Locomotive & Car,2011,31(5):135-138. |
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| Authors: | LI He-ping CAO Hong-fa YANG Wei-jun |
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| Institution: | LI He-ping,CAO Hong-fa,YANG Wei-jun(Locomotive & Car Research Institute,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | EMU brake test bench |
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