大吨位船舶舵叶和螺旋桨安装稳定性设计 |
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引用本文: | 涂宝新,高建文,张柯,金鑫.大吨位船舶舵叶和螺旋桨安装稳定性设计[J].沪东中华技术情报,2006(4):2-5. |
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作者姓名: | 涂宝新 高建文 张柯 金鑫 |
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摘 要: | 船舶舵叶和螺旋桨重量大,安装位置处于船尾。其安装位置空间不呈开放式。采用有效的可行走的安装台车安装舵叶和螺旋桨,是世界各国船厂通用方法,可以提高安装效率,极大地缩短了船坞周期。安装台车的行走和升降平稳运动是保证舵叶和螺旋桨安装过程安全性的主要设计要素。本文提出一种带传感器构成的闭环液压系统设计。确保台车平台在四个升降液压缸驱动下作同步运动,以稳态态势上升、下降,以便提高安装安全性。已成功完成我厂5艘大型船舶的安装工作。
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关 键 词: | 安装台车 液压升降 闭环控制 |
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