| 石林至锁龙寺高速公路弥勒采空区方案设计 |
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| 引用本文： | 蔡 斌,孙 淼.石林至锁龙寺高速公路弥勒采空区方案设计[J].交通标准化,2012(17):86-87. |
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| 作者姓名： | 蔡 斌 孙 淼 |
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| 作者单位： | 1. 安徽省交通规划设计研究院有限公司,安徽合肥,230088
2. 石林至锁龙寺高速公路指挥部,云南昆明,650217 |
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| 摘 要： | 根据工程地质勘探资料,采用全充填压力注浆法及抗变形桩的综合治理方案对采空区进行治理,可为类似工程项目提供参考和借鉴。
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| 关 键 词： | 注浆法 抗变形桩 治理方案 |
Scheme Design for Mile Goaf of Shilin-Suolongsi Expressway |
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| CAI Bin and SUN Miao.Scheme Design for Mile Goaf of Shilin-Suolongsi Expressway[J].Communications Standardization,2012(17):86-87. |
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| Authors: | CAI Bin and SUN Miao |
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| Institution: | 1.Anhui Transport Cunsuhing ＆ Design Institute Co., Ltd., Hefei 230088, China; 2.Shilin-Suolungsi Expressway Headquarters, Kunming 650217, China) |
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| Abstract: | According to the engineering geological exploration data, it uses the treatment scheme which inte grates full-filling pressure grouting method and anti-deformation pile to control tile Mile Goaf, which can provide reference for similar engineering projects. |
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| Keywords: | grouting anti-deformation pile treatment scheme |
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