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高液限土路堤填筑技术研究
引用本文:施有志. 高液限土路堤填筑技术研究[J]. 铁道标准设计通讯, 2006, 0(11): 7-10
作者姓名:施有志
作者单位:福建省厦门市公路局,福建厦门361009
摘    要:高液限土由于其高胀缩性而被现行规范限制使用,基于节约、环保的理念,结合一工程实例,通过室内试验,研究高液限土在毛细饱水情况下的强度特征,分析其压实控制标准,并通过对试验路段的检测,归纳该高液限土路堤填筑的工艺要求。实践表明,在不加外掺剂条件下,直接利用高液限土填筑路堤,在技术上是可行的。

关 键 词:公路  高液限土  路堤填筑  研究
文章编号:1004-2954(2006)11-0007-04
收稿时间:2006-07-03
修稿时间:2006-07-03

Research on Technology for Packing Embankments with High-Hydraulic Pressure Limit
Shi Youzhi. Research on Technology for Packing Embankments with High-Hydraulic Pressure Limit[J]. Railway Standard Design, 2006, 0(11): 7-10
Authors:Shi Youzhi
Abstract:
Keywords:
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