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连续空心板满足承载能力要求的弯矩调幅限值研究
引用本文:杨伟军,张振浩.连续空心板满足承载能力要求的弯矩调幅限值研究[J].公路交通科技,2010,27(6).
作者姓名:杨伟军  张振浩
作者单位:长沙理工大学,土木与建筑学院,湖南,长沙,410076
基金项目:国家高技术研究发展计划(八六三计划)子项目 
摘    要:试验与理论结合,研究了圆管式空心连续板的塑性内力重分布性能与弯矩调幅限值问题。首先,进行了4块大比例尺的2跨连续板加载试验,实测了圆管式空心连续板在进入塑性状态后的塑性铰区长度与塑性铰转动能力等问题。然后,在试验研究基础上从理论上分析了圆管式空心连续板在固定荷载下满足承载能力要求的弯矩调幅限值问题。试验研究表明,在16.5%~30.7%的调幅幅度下圆管式空心连续板均能达到完全的内力重分布,而理论计算表明圆管式空心板的极限弯矩调幅值将达35.65%。通过试验与理论的综合研究,表明了这种类型的连续板具有良好的塑性内力重分布性能与较高的弯矩调幅限值。

关 键 词:桥梁工程  圆管式空心板  试验与理论  弯矩调幅限值  内力重分布  塑性铰

Study on Moment Modification Limited Value of Tubular Hollow Continuous Slab Considering Bearing Capacity Requirement
YANG Weijun,ZHANG Zhenhao.Study on Moment Modification Limited Value of Tubular Hollow Continuous Slab Considering Bearing Capacity Requirement[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(6).
Authors:YANG Weijun  ZHANG Zhenhao
Abstract:
Keywords:
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