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| 汉堡车辙和APA车辙试验适用范围研究 | |
| 引用本文： | 杜荣耀,林有贵.汉堡车辙和APA车辙试验适用范围研究[J].中外公路,2019,39(5):237-242. |
| 作者姓名： | 杜荣耀 林有贵 |
| 作者单位： | 广西交投科技有限公司,广西南宁530000;广西高速公路养护工程技术研究中心;广西交投科技有限公司,广西南宁530000;广西高速公路养护工程技术研究中心 |
| 基金项目： | 广西交通投资集团有限公司科研项目 |
| 摘 要： | 采用汉堡车辙和APA试验仪,成型不同集料压碎值的沥青混合料试件进行汉堡和APA车辙试验。试验结果显示:当集料压碎值大于20%时,汉堡车辙试验导致集料压碎和磨耗;另外,现场取芯试验结果表明,当集料压碎值大于20%,汉堡车辙试验结果和现场车辙不相符,而APA车辙试验在试验过程中未对集料产生压碎磨耗的现象,车辙试验结果和现场车辙试验深度符合。因此对于集料压碎值大于20%沥青混合料的高温性能应采用APA车辙进行评价,集料压碎值小于20%的沥青混合料可采用APA或汉堡车辙试验评价。 |
| 关 键 词： | 沥青路面 压碎值 汉堡车辙试验 APA试验 |
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