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| 信号控制交叉口行人过街违章率研究 | |
| 引用本文： | 邢吉平,邓建华,郝鹏飞.信号控制交叉口行人过街违章率研究[J].交通科技与经济,2014(5):14-19. |
| 作者姓名： | 邢吉平 邓建华 郝鹏飞 |
| 作者单位： | 苏州科技学院土木学院,江苏苏州215011 |
| 基金项目： | 江苏省住房城乡建设部科学技术计划基金资助项目（2010-K5-17）; 苏州科技学院研究生创新与教改项目（091320031） |
| 摘 要： | 为深入了解行人在交叉口违章过街规律,调查行人在信号控制交叉口过街违章率的影响因素。与以往单从行人自身属性研究违章过街不同,从交通状况、道路环境及过街设施分别进行考虑。通过对苏州市典型交叉口行人违章率的大量观测与分析,采用SPSS软件,运用数理统计方法,检验确定行人过街违章率的主要影响因素。并以主要影响因素为自变量建立交叉口违章率评价模型,全面反映影响交叉口行人过街违章率的直接相关因素。 |
| 关 键 词： | 行人过街 信号控制交叉口 违章率 多因素分析 SPSS软件 |
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