| 青藏线自动引导接近式无线信号系统 |
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| 引用本文： | 陆伟,刘虎兴.青藏线自动引导接近式无线信号系统[J].中国铁道科学,2002,23(3):45-48. |
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| 作者姓名： | 陆伟 刘虎兴 |
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| 作者单位： | 铁道科学研究院,通信信号研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 科技部科研院所技术开发研究专项基金项目(NCSTE-2002-JKZX-184) |
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| 摘 要： | 根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其于其它即有线路的特殊要地注，提出了适合青藏线路特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是，车站是以地面为主的，由联锁，无线网络，有源点式应答器构成的，覆盖半径为4km-5km的接近式信号系统，站间是以车载设备为主的，由无源点式应答器，GPS列车卫星定位系统，多机校核系统构成的列车信号引导系统，辅以各点式应答提供的线路动态参数和线路存储数据的校正，构成青藏完整的信号完全防护体系。
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| 关 键 词： | 自动引导 接近式无线信号系统 青藏铁路 应答器 运营特点 信号安全防护系统 无线网络 联锁 机车信号 |
| 文章编号： | 1001-4632(2002)03-0045-04 |
| 修稿时间： | 2001年9月12日 |
Qinghai-Tibet Railway Line Automatic-guiding Approaching Wireless Signal System |
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