水泥搅拌桩力学特性试验研究 |
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引用本文: | 卢发亮,王晓声.水泥搅拌桩力学特性试验研究[J].中外公路,2005,25(4):142-145. |
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作者姓名: | 卢发亮 王晓声 |
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作者单位: | 山东交通学院,山东,济南,250023;山东省路桥集团有限公司 |
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摘 要: | 水泥搅拌桩广泛应用于高速公路软土地基的处理,该文结合高速公路施工制备试桩,采用取芯、静力触探、动力触探、标准贯入试验、载荷试验等多种手段对试桩进行检验。通过对大量试验数据进行对比分析发现:相同水泥用量的粉喷桩桩身强度普遍高于浆喷桩,两种桩体早期强度均较低,粉喷桩早期强度增长速度高于浆喷桩;两种桩桩体上部桩身强度随深度增加而减小的规律明显;桩体强度不同,桩身破坏时其变形特性、破坏形式、裂缝分布及大小均不同;静载试验时桩体发生刺入破坏的可能性较大。
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关 键 词: | 水泥搅拌桩 静力触探 动力触探 静载试验 无侧限抗压强度 |
文章编号: | 1671-2579(2005)04-0142-04 |
收稿时间: | 2005-02-21 |
修稿时间: | 2005年2月21日 |
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