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| 高地应力软岩隧道变形控制技术 | |
| 引用本文： | 杨星智,李葳,李曙光,王平安.高地应力软岩隧道变形控制技术[J].中国铁路,2022(1):51-56. |
| 作者姓名： | 杨星智 李葳 李曙光 王平安 |
| 摘 要： | 高地应力软岩隧道挤压大变形破坏是一种潜在的严重工程地质灾害,为进一步认识高地应力软岩隧道变形控制技术,结合兰新高铁大梁隧道大变形实况,在分析和总结大变形破坏特征基础上,通过支护方案试验对比,确定支护方案;提出主要控制措施、施工注意事项等施工关键技术,最终形成了一套有效的高地应力软岩隧道大变形控制技术,凝练出"宁强勿弱、... |
| 关 键 词： | 兰新高铁 大梁隧道 高地应力 软岩 大变形 支护 |