| 充电式串联混合动力公交车性能仿真 |
| |
| 引用本文： | 刘宇亮,甘伟.充电式串联混合动力公交车性能仿真[J].浙江交通职业技术学院学报,2010,11(4). |
| |
| 作者姓名： | 刘宇亮 甘伟 |
| |
| 摘 要： | 利用仿真软件ADVISOR建立了应用模糊控制策略的串联混合动力公交车的仿真模型;按照充电式混合动力的定义,对模型的参数重新进行匹配;从动力性能、燃油经济性能、尾气排放性能三个方面,对仿真结果,进行了对比分析.研究结果表明:串联混合动力公交车的动力性能较好;与原串联混合动力公交车仿真模型比较,充电式串联混合动力公交车模型在燃料经济性与尾气排放性上有更好的表现.
|
| 关 键 词： | 串联式混合动力公交车 充电式 性能 仿真 |
Performance Simulation & Analysis of Plug-in SHEB |
| |
| LIU Yu-liang,GAN Wei.Performance Simulation & Analysis of Plug-in SHEB[J].Journal of Zhejiang Vocational and Technical Institute of Transportation,2010,11(4). |
| |
| Authors: | LIU Yu-liang GAN Wei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
