| 分离式路基设计中若干问题的探讨 |
| |
| 引用本文： | 杨新龙.分离式路基设计中若干问题的探讨[J].现代交通技术,2007,4(4):19-21,50. |
| |
| 作者姓名： | 杨新龙 |
| |
| 作者单位： | 新疆公路规划勘察设计研究院,新疆,乌鲁木齐,830006 |
| |
| 摘 要： | 对分离式路基概念、两幅路之间的间距、设计最小长度、应用范围等方面进行探讨，提出分离式路基在设计时应注意的问题，建议在高等级公路设计中应合理、灵活应用分离式路基。
|
| 关 键 词： | 分离式路基 设计 应用 |
| 文章编号： | 1672-9889（2007）04-0019-03 |
| 修稿时间： | 2007-03-26 |
Research on Separated Subgrade Design |
| |
| Yang Xinlong.Research on Separated Subgrade Design[J].Modern Transportation Technology,2007,4(4):19-21,50. |
| |
| Authors: | Yang Xinlong |
| |
| Institution: | Xinjiang Highway Planning Survey Design and Research Institute, Ulumuqi 830006, China |
| |
| Abstract: | This paper analyses the concept, distance between two roads, minimum design length and application range of separated subgrade, puts forward the problems that should be attention to separated subgrade design.Application of separated subgrade in highway design should be reasonable and flexible are also suggested in this paper. |
| |
| Keywords: | separated subgrade design application |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《现代交通技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《现代交通技术》下载免费的PDF全文 |
