| 下穿楼房隧道近接施工爆破控制技术研究 |
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| 引用本文： | 龚伦,仇文革,曹义.下穿楼房隧道近接施工爆破控制技术研究[J].铁道标准设计通讯,2006(1):86-88. |
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| 作者姓名： | 龚伦 仇文革 曹义 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院，西南交通大学土木工程学院，中铁第八工程局集团公司 成都610031 |
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| 摘 要： | 通过内昆铁路盐津1号隧道下穿盐津县城7层国税局大楼的减振控制爆破技术研究,结合实际施工过程中的爆破设计、试验以及振动监测,把握爆破振动的衰减规律,对实测爆破振动波形进行频谱分析,不断调整爆破参数,从而最终确定合适的爆破参数,以保证新建隧道的施工进度和既有建筑物的安全。
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| 关 键 词： | 铁路隧道 近接施工 爆破设计 爆破参数 延期时间 干扰效果 |
| 文章编号： | 1004-2954（2006）01-0086-03 |
| 收稿时间： | 2005-07-20 |
| 修稿时间： | 2005年7月20日 |
Research on the Blasting Control Technology in Construction of Tunnels below High Buildings |
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| Gong Lun.Research on the Blasting Control Technology in Construction of Tunnels below High Buildings[J].Railway Standard Design,2006(1):86-88. |
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| Authors: | Gong Lun |
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| Keywords: | |
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