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| 岩溶区桥基下伏溶腔顶板安全厚度分析 | |
| 作者姓名： | 姜贤平 王春雷 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 |
| 摘 要： | 研究目的:以某客运专线岩溶区大桥为例,结合溶腔实际空间分布形态,对桥基荷载作用下溶腔岩体应力特征进行三维有限元分析,确定溶腔顶板的安全厚度.研究结果可为岩溶地区高速铁路、客运专线桥梁基础设计提供参考.研究结论:溶腔顶板厚度为30 m和25 m时,桥基附近岩体安全系数均在1.2以上,溶腔顶板安全系数在1.3以上,溶腔顶板是安全的;溶腔顶板厚度20 m时,溶腔洞周局部岩体安全系数约1.1,溶腔顶板基本是安全的,但岩体强度储备不足.本工程桥基荷载作用下溶腔顶板最小安全厚度约为20 m,对应基础最大埋深为13 m;基础设计埋深为8 m,溶腔顶板是安全的. |
| 关 键 词： | 溶腔顶板 客运专线 桥基荷载 岩溶 三维有限元 |
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