混合动力的公共汽车在最新的测试运营中表现良好 |
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引用本文: | 金凡.混合动力的公共汽车在最新的测试运营中表现良好[J].城市交通,2007,5(2):3-4. |
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作者姓名: | 金凡 |
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摘 要: | 在西雅图,经过长达12个月的测试运营发现:混合动力公共汽车平均的燃油经济性比柴油动力公共汽车高约27%。其采用的是一个GM—Allison混合动力驱动装置,用它代替柴油发动机,燃油成本可比柴油动力公共汽车节省约22%,而它们整体的维护成本基本相同。混合动力公共汽车的整体运营成本每英里比柴油动力的公共汽车低15%。由于这次的评估期限较短,没有能做全周期的成本分析。加拿大卑诗省大温哥华地区负责公共交通运输的机构——运输联线(Translink),正在日常的公交运输服务中采用混合动力、天然气、清洁柴油、生化柴油和常规柴油的公共汽车中进行一项示范性和对比性的测试。初步的测试结果是,混合动力的车辆燃油效率最好、燃油成本最低以及尾气排放量最少。第二阶段将进行不同的测试程序以确认测试的结果,以决定未来公交车的购置方案。
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关 键 词: | 公共汽车 混合动力 公共交通运输 柴油动力 确认测试 燃油成本 燃油经济性 |
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