双极性SHEPWM技术在内燃机车主变流器的应用研究 |
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作者单位: | ;1.永济新时速电机电器有限责任公司技术中心(西安) |
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摘 要: | 简要阐述了双极性SHEPWM(特定次消谐脉宽调制)的数学模型,建立了消除特定谐波的非线性超越方程组,论述了求解此非线性超越方程组的新方法,推导了开关角计算关键参数。针对内燃机车主变流器主电路特点,进行了基于TMS320F28335芯片+FPGA的控制电路的硬件和编程设计。试验结果表明,在不同开关角之间切换时过渡处未出现电流波动,切换较平稳。
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关 键 词: | 主变流器 特定次消谐脉宽调制(SHEPWM)技术 DSP FPGA |
Research of Ambipolar Selected Harmonic Elimination PWM Techniques Application for Diesel Locomotive Traction Converter |
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