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道路用沥青燃烧特性的研究
引用本文:蓝碧武,纪伦,谭忆秋,齐光远.道路用沥青燃烧特性的研究[J].公路,2009(12).
作者姓名:蓝碧武  纪伦  谭忆秋  齐光远
作者单位:1. 广东省公路技术咨询有限公司,广州市,510630
2. 哈尔滨工业大学,哈尔滨市,150090
3. 黑龙江工程学院,哈尔滨市,150050
基金项目:国家自然科学基金项目;项目编号50078057,教育部新世纪优秀人才支持计划;项目编号NCET-06-0340 
摘    要:基于沥青的易燃缺陷,引燃后,会在短时间内释放出大量的热、烟和毒气,并快速蔓延,隧道内一旦发生火灾逃生和救援将十分困难.针对隧道沥青混凝土路面火灾的危害,采用两种形式存在的沥青,结合对比样,通过试验和分析,明确了沥青材料的燃烧特性和燃烧机理,论证了沥青及沥青混凝土火灾过程的危害因素.研究证实,沥青材料在火灾过程中放热及发烟剧烈,放热量及发烟量大,释放的烟尘会造成可见度低;而以混合料形式存在的沥青虽然一定程度上难以燃烧,但其燃烧依然剧烈并伴有大量烟尘和热量.该研究可为沥青阻燃技术的研究提供参考,以便为火灾发生时的救援和逃生创造条件并争取时间,为降低火灾危害的研究提供理论依据.

关 键 词:沥青燃烧  燃烧特性  隧道火灾  火灾安全
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