琼州海峡索桥式悬浮隧道方案的可行性研究 |
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引用本文: | 李波,杨吉新,熊金波.琼州海峡索桥式悬浮隧道方案的可行性研究[J].中国水运,2009(10):253-255. |
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作者姓名: | 李波 杨吉新 熊金波 |
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作者单位: | 湖南省核工业地质局303大队;武汉理工大学交通学院 |
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基金项目: | 国家高技术研究发展计划(863)项目(2007AA11Z107)资助 |
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摘 要: | 结合琼州海峡的海底地形地貌、气象、地质条件等因素,对跨海大桥、海底隧道、桥隧结合及悬浮隧道等方案进行比较分析,对这些方案的优点和不足进行了讨论。在此基础上,提出索桥式悬浮隧道方案,介绍了该方案的结构组成及其特点,从建造技术、经济指标、环境保护等方面探讨了索桥式悬浮隧道在琼州海峡通道中应用的可行性。研究认为,与其他方案相比,索桥式悬浮隧道具有结构新颖、受力明确、线路短、跨度大、经济指标高等优点,是一种较好的琼州海峡跨海方案。
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关 键 词: | 琼州海峡 跨海工程 索桥式悬浮隧道 可行性 |
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