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| 海洋疏浚泥混合集料混凝土性能试验研究 | |
| 引用本文： | 杜群乐,许祥顺,焦双健,晏卫革,李志伟,邢彦青.海洋疏浚泥混合集料混凝土性能试验研究[J].中国水运,2009(10):233-235. |
| 作者姓名： | 杜群乐 许祥顺 焦双健 晏卫革 李志伟 邢彦青 |
| 作者单位： | 河北交通厅公路管理局;邢台公路工程管理处;中国海洋大学工程学院 |
| 基金项目： | 河北省交通厅重点科技攻关项目(Y-070110);中国海洋发展研究中心:基于可持续发展战略的疏浚泥资源化对策初探(AOCQN200814);住房和城乡建设部研究开发项目:疏浚泥陶粒混凝土制备技术研究(2009-k4-13);青岛市科技发展计划:高性能胶州湾疏浚泥陶粒批量制备应用技术研究(07-2-3-14-jch);青岛市建委建设科技发展基金项目计划(200811)资助 |
| 摘 要： | 采用疏浚泥陶粒和碎石配制了海洋疏浚泥陶粒混合骨料混凝土并研究了力学性能。试验表明:混合骨料混凝土的表观密度、抗压强度、抗折强度以及比强度都随着陶石比的增加而减小,陶石比为1/1时,混合骨料混凝土的性能最好。 |
| 关 键 词： | 疏浚泥陶粒 混合骨料混凝土 陶石比 |
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