基于“机非分离”的大城市自行车路网规划研究 |
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引用本文: | 林义辉.基于“机非分离”的大城市自行车路网规划研究[J].中国水运,2009(11):203-206. |
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作者姓名: | 林义辉 |
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作者单位: | 乌鲁木齐市政设施养护处 |
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摘 要: | 针对我国"机非混行"的交通问题,基于"机非分离"的思路,提出应用慢行核的研究方法,通过对传统自行车路网规划方法的比较,提出按功能分类将自行车道路分为四级:市级自行车干道、区级自行车道路、区内自行车道路和绿色自行车道路;重新定位自行车各级道路功能,并分析各级路网上的路权分配、相应的指标设置。在构建独立的自行车道网的同时,重点考虑了自行车路网规划与公交专用道、单向交通协调。
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关 键 词: | 大城市自行车 “机非分离” 慢行核 路网规划 |
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