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| 山区高速公路事故多发点的组合鉴别方法 | |
| 引用本文： | 刘赛花,呼超,张译丹.山区高速公路事故多发点的组合鉴别方法[J].山东交通学院学报,2011,19(1):31-35. |
| 作者姓名： | 刘赛花 呼超 张译丹 |
| 作者单位： | 1. 北京理工大学珠海学院机械与车辆工程学院,广东,珠海,519085 2. 山东高速路桥集团华南公司,广东,广州,510623 3. 重庆市交通规划勘察设计院,重庆,401121 |
| 摘 要： | 基于国内外交通事故鉴别方法,结合山区高速公路特点及其事故特点,提出改进的鉴别指数与非定长分段法相结合的适合山区高速公路的混合鉴别方法,最后在包茂高速(西安—榆林)铜川段进行实例验证,证明了该方法的有效性。 |
| 关 键 词： | 山区高速公路 事故鉴别 鉴别指数—非定长分段法 事故严重度 |
Identification Method on Mountain Area Freeway Accident-Prone Location |
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| LIU Sai-hua,HU Chao,ZHANG Yi-dan.Identification Method on Mountain Area Freeway Accident-Prone Location[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2011,19(1):31-35. | |
| Authors: | LIU Sai-hua HU Chao ZHANG Yi-dan |
| Institution: | LIU Sai-hua1,HU Chao2,ZHANG Yi-dan3 (1.College of Machinery and Vehicles,Zhuhai Campus of Beijing Institute of Technology,Zhuhai 519085,China,2.Shandong Luqiao Group Co.,Ltd,China South Company,Guangzhou 510623,3.Chongqing Communication Planning Survey & Design Institute,Chongqing 401121,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | mountain area freeway identification method of accident-prone location distinction index-random length stepwise method severity of the accident |
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