压载水公约生效推动航运业采取措施做好准备

【船舶压载水公约将于2017年生效】芬兰驻IMO特命全权大使兼常驻代表P?ivi Luostarinen女士向IMO秘书长林基泽递交了2004年国际船舶压载水与沉积物控制与管理公约》（BWM Convention，以下简称《公约》）接受书。芬兰的签约意味着，国际海事组织（IMO）于2004年通过的《公约》目前已有52个缔约方，船舶总吨位达全球总吨位的35.144%，已经达到“经至少30个缔约方，代表全球总吨位的35%批准”的生效要求。也就是说，芬兰签约的12个月后，即2017年9月8日，该公约正式生效。《公约》的临近生效成为修船业回暖的重要驱动力，预计明年9月公约生效前，有大量的船舶抢先入坞，提早做《防止油污证书》（IOPP），以换取五年的豁免期。据相关机构统计表明，《公约》进入实施后的7-8年，全球将有约7万艘商船需进行压载水处理系统改造或安装。预计该市场的需求规模达到大约800亿美元，各国企业为争夺市场已经展开了激烈的角逐，其中，中国、韩国、日本和欧洲造船国家的一些企业十分活跃。