全球干散货运输市场 |
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引用本文: | 姜艳.全球干散货运输市场[J].中国远洋航务,2016(10):81-81. |
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作者姓名: | 姜艳 |
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摘 要: | 9月份国际干散货市场呈震荡走高之势。铁矿石、煤炭贸易活跃和欧洲船东扩充运力对好望角型船形成支撑,21日,四条航次期租航线的租金水平升至13306美元/天,达到2015年8月以来最高,接近克拉克森设定的14000美元/天船东的现金成本线。克拉克森表示中国煤炭减产是市场转变推手,将好望角型船利用率提高了1个百分点。大西洋进入谷物旺季,巴拿马型船租金涨回3个月以来高位。美国粮食丰收带动灵便型散货船运价企稳。国际干散货运输市场冲涨至今年以来最高水平,9月21日BDI突破900点,升至903点。截至9月21日,9月份BDI均值786点,同比下跌10%。1-9月份BDI平均558点,同比下跌24%。
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关 键 词: | 好望角型船 国际干散货运输市场 灵便型散货船 克拉克 干散货市场 租金 现金成本 市场转变 美元 煤炭贸易 航次期租 巴拿马型 铁矿石 利用率 大西洋 中国 支撑 运力 运价 推手 |
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