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| 引用本文： | 刘冬梅,齐彤岩,张可,郭艳梅.�����о������ʱ��С�����������[J].交通运输系统工程与信息,2009,9(2):23-26. |
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| 作者姓名： | 刘冬梅 齐彤岩 张可 郭艳梅 |
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| 作者单位： | 1. ????????????????????о?????????? 100088; 2. ???????????????? 100022?? |
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| 摘 要： | 为了了解北京市居民出行时间相关特征，特别是出行时间成本的数值情况，组织了一次小样本出行时间特征调查，得到1 305份有效样本。首先介绍了调查方案的设计，包括调查指标的选择、样本量的估算、调查地点的选择等内容，然后本文对样本数据分方式、分出行目的分别进行了出行时间均值的统计计算，离散系数较小说明了均值的代表性较好.在调查得到各出行方式对应的人均工资、出行时间、出行目的的数据基础上，计算出单次出行各方式、各目的对应的平均出行时间成本.结果表明，以小汽车、公共交通为出行方式的工作、商务出行，其单次出行时间成本约为10~17元，说明如果提高整个路网的交通系统效率，全社会节约的时间成本是相当可观的。
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| 关 键 词： | ?????????? ????????? С???? ?????? |
| 收稿时间： | 2008-6-27 |
| 修稿时间： | 2008-10-29 |
Beijing Residents' Travel Time Survey in Small Samples |
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| LIU Dong-mei,QI Tong-yan,ZHANG Ke,GUO Yan-mei.Beijing Residents' Travel Time Survey in Small Samples[J].Transportation Systems Engineering and Information,2009,9(2):23-26. |
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| Authors: | LIU Dong-mei QI Tong-yan ZHANG Ke GUO Yan-mei |
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| Institution: | 1.National ITS Center of Engineering and Technology, Beijing 100088, China;2.Beijing University of Technology, Beijing 100022, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | travel time survey travel time cost small samples dispersion coefficients |
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