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路面混凝土配合比优化设计
引用本文:
黄莘,陈谦应.路面混凝土配合比优化设计[J].公路交通技术,2000(3):1-5.
作者姓名:
黄莘
陈谦应
作者单位:
[1]工程咨询监理部 [2]道路工程室
摘 要:
建立了路面混凝土配合比优化设计模型,利用人工神经网络建立混凝土配合比与混凝土性能关系模型,解决了优化设计的关键问题,通过试验证实了本方法的实用性。
关 键 词:
配合比
人工神经网络
优化设计
水泥混凝土路面
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