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基于FLUENT网–栅结构围油栏拦油特性数值实验
引用本文:戴明权,郑学林.基于FLUENT网–栅结构围油栏拦油特性数值实验[J].上海造船,2014(4):28-30.
作者姓名:戴明权  郑学林
作者单位:上海海事大学,上海,201306
摘    要:为研究网-栅结构围油栏拦油性能,基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法(VOF),利用FLUENT软件进行数值实验。在不同流速下,对其临界失效速度进行了验证;拦网孔隙率变化,对网–栅结构围油栏拦油特性影响不大;溢油区域相对围油栏初始位置的不同,对围油栏拦油效果则有显著影响。在实际应用中,应当注意网–栅结构围油栏的使用环境,合理确定围油栏的布设位置,防止不必要的拦油失效情况发生。

关 键 词:网-栅结构围油栏  拦油失效  流体体积分数法  拦网孔隙率  初始拦截位置
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