| 空中立交桥搭建前后效益分析研究 |
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| 引用本文： | 王莉莉,胡启伟.空中立交桥搭建前后效益分析研究[J].交通科技与经济,2021,23(5):23-29. |
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| 作者姓名： | 王莉莉 胡启伟 |
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| 作者单位： | 中国民航大学 空中交通管理学院,天津 300300 |
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| 摘 要： | 空中立交桥的搭建能有效减少飞行冲突数量、降低管制员工作负荷,但会损失其它航路的容量.随着空中立交桥越搭越多,目前航路网的运行效率不升反降,如何对搭建的空中立交桥效益进行评价已成为当前关注的热点问题.基于投入产出思想提出风险收益、容流收益概念,从航路容量、碰撞风险等特征参数出发,针对航路交叉点构建空中立交桥的效益评估模型.最后,根据航路交叉点实际运行数据,以武汉立交桥及宜宾立交桥为例计算出搭建立交桥的总效益D EB.通过与民航相关管理部门的专家经验相对比,验证模型的合理性,得出在航班流量大、运行复杂度高的繁忙交叉点更适宜搭建空中立交桥的结论.
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| 关 键 词： | 空中立交桥 航路容量 碰撞风险 风险收益 容流收益 |
A study of benefit analysis of air overpass before and after construction |
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| WANG Lili,HU Qiwei.A study of benefit analysis of air overpass before and after construction[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2021,23(5):23-29. |
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| Authors: | WANG Lili HU Qiwei |
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