| 大学生行人闯红灯影响因素结构方程模型研究 |
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| 引用本文： | 杨非凡,左志,李新康.大学生行人闯红灯影响因素结构方程模型研究[J].交通科技与经济,2021,23(1):7-13. |
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| 作者姓名： | 杨非凡 左志 李新康 |
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| 作者单位： | 新疆大学 建筑工程学院,新疆 乌鲁木齐 830047;新疆大学 建筑工程学院,新疆 乌鲁木齐 830047;新疆大学 建筑工程学院,新疆 乌鲁木齐 830047 |
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| 基金项目： | 新疆大学博士启动基金项目;新疆大学 2019 创新训练项目;国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 从交通安全角度出发,研究大学生违规过马路的心理影响因素.在问卷调查心理特征数据的基础上,构建大学生过街心理影响因素的结构方程模型,并对模型结构及参数进行分析,为大学生是否闯红灯行为的决策建模奠定基础.以"是否闯红灯"这一行为决策为因变量,通过自变量筛选,选择大学生个体基本情况、道路设施及心理因素三个方面的22个指标作为自变量,建立大学生行为决策Logit回归模型.结果表明:大学生所在年级、性别、兼职情况、家庭住址、拥有驾驶证情况、家庭年收入情况、过马路时段、有无监督人员、车流量、省时省力心理、自律意识、侥幸心理等因素对大学生行为决策具有显著影响.最后,根据分析结果提出相应措施来提升大学生过街安全.本研究成果可为制定行人过马路政策提供理论指导和依据.
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| 关 键 词： | 交通安全 违规过街 影响因素 结构方程模型 二项Logit模型 |
A study of structural equation model of factors affecting college students' running red light |
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| YANG Feifan,ZUO Zhi,LI Xinkang.A study of structural equation model of factors affecting college students' running red light[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2021,23(1):7-13. |
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| Authors: | YANG Feifan ZUO Zhi LI Xinkang |
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