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舰船机舱火灾烟气自然充填特性模拟实验
引用本文:吴晓伟,张博思,张凤香,陆守香.舰船机舱火灾烟气自然充填特性模拟实验[J].舰船科学技术,2014(10):106-110.
作者姓名:吴晓伟  张博思  张凤香  陆守香
作者单位:1. 海军装备研究院,北京,100161
2. 中国科学技术大学 火灾科学国家重点实验室,安徽 合肥,230027
摘    要:在舰船机舱缩尺模型中开展一系列油池火实验,对3种尺寸柴油池火产生的烟气自然充填特性进行研究。为了解无通风条件下舰船机舱内的烟气运动过程,实验中对舱室内的温度分布、气体浓度以及能见度等关键参数进行测量。实验结果表明:舱室内的温度较低,且在竖直方向上不存在分层现象;舱室顶部区域烟气中的氧气浓度很低;舱室内能见度随着火源直径的增大而降低,当油池直径为0.3 m时,能见度迅速下降至2 m左右。

关 键 词:舰船  机舱  火灾  烟气  自然充填

Experimental study on the natural filling of smoke in a small-scale ship engine room
WU Xiao-wei,ZHANG Bo-si,ZHANG Feng-xiang,LU Shou-xiang.Experimental study on the natural filling of smoke in a small-scale ship engine room[J].Ship Science and Technology,2014(10):106-110.
Authors:WU Xiao-wei  ZHANG Bo-si  ZHANG Feng-xiang  LU Shou-xiang
Abstract:
Keywords:ship  engine room  fire  smoke  natural filling
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