| 计及流体效应的三体船流固耦合自振特性 |
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| 引用本文： | 周清华,刘世明,杜国和.计及流体效应的三体船流固耦合自振特性[J].舰船科学技术,2014(10):5-8. |
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| 作者姓名： | 周清华 刘世明 杜国和 |
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| 作者单位： | 1. 江南造船 集团 有限责任公司,上海,201913
2. 中国舰船研究设计中心,湖北 武汉,430064 |
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| 基金项目： | 国防“十二五”装备预先研究资助项目 |
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| 摘 要： | 采用有限元法和边界元法比较分析三体船结构的流固耦合振动问题,探讨深V型、浅吃水侧体的附连水质量对三体船总振动特性的影响。通过对全船三维结构有限元模型进行纯数值计算,获得三体船结构在无限域流场中的湿模态特性。研究发现,计及流体效应后的三体船自振频率比干模态频率明显降低,首部水平振动与尾部扭转振动的耦合振动在高阶模态中较为突出,侧体的附连水质量对三体船垂向和水平振动影响较小。
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| 关 键 词： | 三体船 振动特性 流固耦合 附连水质量 有限元法 边界元法 |
Research on fluid-structure coupled vibration characteristic of trimaran subjected to hydrodynamic effect |
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| ZHOU Qing-hua,LIU Shi-ming,DU Guo-he.Research on fluid-structure coupled vibration characteristic of trimaran subjected to hydrodynamic effect[J].Ship Science and Technology,2014(10):5-8. |
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| Authors: | ZHOU Qing-hua LIU Shi-ming DU Guo-he |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | trimaran vibration characteristic fluid-structure coupling additional water mass finite element method boundary element method |
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