首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

合肥城市轨道交通1号线CBTC无线子系统抗干扰技术研究
引用本文:郑俊锋.合肥城市轨道交通1号线CBTC无线子系统抗干扰技术研究[J].城市轨道交通研究,2015(Z2):9-13.
作者姓名:郑俊锋
作者单位:合肥城市轨道交通有限公司,230001,合肥
摘    要:针对当前CBTC系统中车地无线通信如何避免外界干扰的问题进行探讨。通过对合肥城市轨道交通1号线CBTC车地无线通信子系统所采用的组网方式及技术制式进行归纳,同时结合城轨交通中可能产生的无线干扰情况,重点分析了该系统的抗干扰技术及能力,并在此基础上提出了优化措施与建议。

关 键 词:基于通信的列车控制  无线子系统  跳频扩频(FHSS)  抗干扰

Anti-interference Technology of CBTC Wireless Sub-system Applied on Hefei Rail Transit Line 1
Abstract:Problems of how to avoid interference from external environment in CBTC onboard-wayside radio communication system are discussed.The network architecture and pattern adopted in Hefei Metro Line 1 CBTC Data Communication subsystem is summarized.Then, based on the possible wireless interference conditions in urban rail transit environment, the anti-interference technology and capability of this system is maily analyzed, corresponding measures and suggestions for optimization are put forward.
Keywords:communication based train control (CBTC)  wireless sub-system  frequency hopping spread spectrum (FHSS) technology  anti-interference
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号